[Xedos]

Mit den Ölen ist eine Sache, an der die Haltbarkeit der Getriebe hängt. Aber das Thema Temperatur spielt ebenfalls eine Rolle.
Ich habe mir ein Temperatursensor in das Getriebeöl gehängt, und mal beobachtet, wie so die Temperaturen sind.
Im Stadtverkehr bleibt die Temperatur immer schön unter 100°C (Zumindest bei Außentemperaturen um die 15-20°C).
Auf der Autobahn mit 140km/h pendelt sich die Öltemperatur so zwischen 100-110°C ein, was völlig OK ist.
Darüber hinaus, speziell bei Geschwindigkeiten oberhalb von 180km/h steigt die Temperatur sehr schnell an. Man kann am Thermometer richtig erkennen, wie der Zeiger sich bewegt. Ich hatte dabei schon Temperaturen von gut 120°C.
Zwischen bei 125°C ist es dann schon recht kritisch, da das Öl dann bei der Temperatur schon „gekrackt“ wird und leider seine eigentliche Viskosität verliert. Durch die erhebliche Änderung der Eigenschaften kann die Automatik dann einen Schaden nehmen.
Ich weiß noch nicht, wie sich „Dauervollgas“ auf der Autobahn auswirkt, außerdem ist mein Thermometer nicht sehr genau. Ich wollte halt erst einmal feststellen, in welchen Bereichen ich mich aufhalte. Daher werde ich da noch einmal ein besseres einbauen. Zusätzlich soll dann mit einem Rechner die Temperatur und die Geschwindigkeit mit geschrieben werden. Na, wir werden sehen(…)

Auf jeden Fall ist von Hochgeschwindigkeitsfahrten auf Dauer ab zu raten.


Andreas

Für Fehler und Schrift haftet der Stift!

93er Xedos 2.0l V6, Automatik
90er Le Baron 3.0l V6
77er MB 280 SE
...und gerne mal den kleinen Cuore meiner Frau!