Das wären gleich zwei Fehler auf einmal. Erstens wären die Räder vorn und hinten nennenswert unterschiedlich hoch und unterschiedlich im Abrollumfang (Tacho ignorieren wir an der Stelle einfach mal) und obendrein noch unterschiedlich breit.
Nun erscheint der eine cm zwar nicht weiter tragisch, aber spätestens wenn es in der nächsten Kurve mal wirklich kritisch wird und Du auf ein neutrales, sicheres Fahrverhalten angewiesen bist, wird Dich das Auto und nicht zuletzt die Physik genau an diesem Punkt im Stich lassen.
Unterschiedliche Reifenformate vorn und hinten können zu einem echten Sicherheitsrisiko werden!
Gruß,
Christian
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`92 Xedos 6 V6 Serie 1 @
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