EXedos

Hallöchen,

ich habe die Klima immer mindestens 5 Minuten vor Fahrtende ausgeschaltet - genau aus diesem Grunde. Wegen dem Kompressor, der laut Werkstatt "hin" ist bin ich noch im Streit mit genau dieser, da er erst seit dem Austausch des Trockners nicht mehr funktioniert.

Leider habe ich diese Seite erst entdeckt, nachdem ich den Wagen bereits gekauft habe. Ich bin aber gerade wegen den Warnungen davor besonders vorsichtig umgegangen mit dem Getriebe.

By the way: Kennt jemand ne gute Werkstatt im Ruhrgebiet?

Spontan fällt mir jetzt ein:

- Radlager vorn
- Achsmanschetten (wobei das "normal" ist)
- die Bremscheiben vorne hatten einen Schlag
- Bremssättel hinten waren fest - erneuert
- Stabigelenke hinten ausgetauscht
- der Motor f.d. Zentralverriegelung "Beifahrerseite" defekt
- Türdichtung Beifahrerseite erneuert
- Schalterbeleuchtung defekt (zwei Heizschalter rechts)
- Trockner erneuert
- Kompressor defekt
- AT-Getr. defekt

Ich hatte vor dem Xedos ein 626 Coupe 2.2
Das Fahrzeug war das Zuverlässigste was ich je gefahren bin. Ich musste mich nach einem Unfall bei einem KM-Stand von 262.000 trennen. Das Gerät lief und lief und hat nie ausserhalb der üblichen Wartung eine Werkstatt gesehen.

EXedos