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Ich weiss nicht, ob Ihr den Ausgang mit meinem ABS-Problem damals noch mitbekommen hattet.
Der Fehler lag bei mir tatsächlich in einem weggebrannten/oxydierten Kabelschuh.
Ich hatte Glück, die Werkstatt in der ich war hatte einen Meister, der sich wohl auf KFZ-Elektrik spezialisiert hat. Mit Messgerät und Schaltplan bewaffnet kam er der Sache schnell auf die Spur. Irgendwo im Großraum Sicherungskasten/unterm Armaturenbrett...
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Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...
99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
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