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Hi there!
Ich will mich ja nicht über Gebühr einmischen und wichtig tun. Aber da habt ihr Gas-Jungs theoretisch alle Möglichkeiten, könnt mit dem Laptop an den Kennfeldern herumbiegen wie in einem autonomen - und entsprechend teuren - Racing-Steuergerät, und was macht ihr?
Disabled die Lambdasonde - also schaltet sie in der Regelung einfach ab. Das wirkt ja auf mich wie ein wartungs-technischer Beinahe-K.O.
Wann fährt denn endlich einer von Euch auf einen Prüfstand und kitzelt endlich professionell die PS aus Euren Gas-Kisten?
Gruß
Christian
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