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Das selbe Problem hatte mein Vater auch mal mit seinem 626 2.0 Bj. 92. Es lag daran, dass zu wenig Kühlwasser im System war. Der Ausgleichsbehälter war aber voll.
Starte mal dein Auto kalt und mach den Deckel auf dem Kühler auf. Und dann kippst du immer Kühlflüssigkeit rein, bis keine Luftbläschen mehr rauskommen und das Auto warm ist. So haben wir es damals gemacht und sofort war die Drehzahl wieder konstant.
Gruß Georg
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