Zitat:
Zitat von Xedos
Einen Zahnrippenriemen gibt es nicht. Nur Zahnriemen und Keilrippenriemen.
Wenn der Keilriemen (also Keilrippenriemen) quitscht, dann wird es auch nicht ganz so teuer. Der wird relativ schnell gewechselt.
Beim Zahnriemen ist der Wechsel teurer, weil dort ein höherer Arbeitsaufwand ist und die Teile wie Rollen und Riemen und Rollen gute 400-450,- Euro kosten. Zusätzlich soll laut Mazda die hintere VDD mit gewechselt werden, sowie die Simmerringe (Dichtringe) der NW.
Freiwillig sollte noch die WaPu gewechselt werden, um den Arbeitsaufwand zu umgehen, wenn ca. 20tkm nach dem Riemenwechsel die WaPu undicht wird.
|
Ja, Du hast recht, war unpräzise ausgedrückt!
Bei mir (meinem Xedos natürlich!) waren es die Keilrippenriemen. Die Spannrolle für den Keilrippenriemen (der für den Generator) war so teuer!
Hab' mich ziemlich geärgert über den Wucher!
so long,
John