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Die Tankanzeige und ihr Sensor im Tank wird gefüttert von demselben Stromkreis, auf dem auch die Benzinpumpe hängt. So ist es jedenfalls im Xedos 9.
Wenn Du da irgendwo in der Leitung nach vorne zum Anzeigeinstrument einen einen Fehler hast, gibt es vielleicht einen Kurzen, der die Sicherung killt, aber niemals eine Überspannung, die das Anzeigeinstrument grillt.
Ich denke, da hast den Fehler doch schon gefunden: Irgendwo auf der Platine der Instrumenteneinheit ist irgendein Bauteil kaputt (Widerstand überbrückt?). Daher kriegt das Anzeigeinstrument zuviel Saft ab.
Schade, daß die für diesen Test die funktionierende Anzeige hast zerstören müssen.
Voller Mitleid
Highscore
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