Also... laut Mazda und meinen KFZ-Kollegen würde der Motor gar nicht anspringen wenn der Zahnreihmen einen zahn verstellt ist und bei 2 Zähnen würden die Kolben auf die ventile schlagen(also würde sich der Motor gar nicht drehen lassen). Und der ist nach einbau der neuen Zylinderkopfdichtung sofort angeprungen und schnurrte vor sich her.
Also was dann??? Hilfe
