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H@ns · 07.02.2007, 13:26

Klar hat Diesel einen anderen CO2 Wert, da der Brennwert höher ist. Der Faktor müsste enstprechend höher liegen.
Hab mal den in die Tabelle entsprechend dem Link bei Subaru Autogasmodellen geschaut, der Faktor müsste ca. Pin Mal Daumen 23,658536585365853658536585365854 sein.
Macht bei meiner Gaskiste ca. 10,7 Liter LPG * 23,658536585365853658536585365854 = 253 Gramm pro Kilometer. Angeblich sind es im Benzinbetrieb 215 Gramm bei mir ... Komisch. Wie kommen die Werber dann zu den Aussagen bwzüglich der CO2 Ersparnis? Irgendwas stimmt da sicher an meinem Ansatz nicht???

07.02.2007, 13:26	#11
H@ns V.I.P. Registriert seit: 10.08.2003 Ort: Wien Alter: 45 Beiträge: 1.489 Toyota Prius II EZ 2007	Klar hat Diesel einen anderen CO2 Wert, da der Brennwert höher ist. Der Faktor müsste enstprechend höher liegen. Hab mal den in die Tabelle entsprechend dem Link bei Subaru Autogasmodellen geschaut, der Faktor müsste ca. Pin Mal Daumen 23,658536585365853658536585365854 sein. Macht bei meiner Gaskiste ca. 10,7 Liter LPG * 23,658536585365853658536585365854 = 253 Gramm pro Kilometer. Angeblich sind es im Benzinbetrieb 215 Gramm bei mir ... Komisch. Wie kommen die Werber dann zu den Aussagen bwzüglich der CO2 Ersparnis? Irgendwas stimmt da sicher an meinem Ansatz nicht??? Geändert von H@ns (07.02.2007 um 13:37 Uhr)