Roland

Hallo!
Also mit dieser Reife-Felgen-Radkasten Geschichte bin ich ja mittlerweile als sowohl positives und auch negative Beispiel bekannt geworden.
Vor kurzem hab ich aber alles in den Griff bekommen.
Ich habe 7,5 x 16 ET 38 mit 205/45 R 16 Bereifung.
Damit hatte ich keine Chance beim TÜV druchzukommen. Bin auch in jeder Kurve aufgesessen. Und die Lauffläche der Reifen hat hinten zu weit herausgeschaut. Nachdem ich mich nicht von den schönen neuen Felgen trennen wollte, hab ich mir erst mal Eibach federn mit 30/30mm eingebaut. Und siehe: Es wurde schon erheblich besser. Bin nur noch in extemer Belastung am Radkasten angestanden. Jetzt hab ich mir die Radkanten umlegen lassen und den Radkasten um 0,5 cm ziehen lassen. Jetzt funktioniert alles. Der ganze Spass mit dem bördeln und ziehen hat mich nur 50 € gekostet. Leider ist an einer Seite der Lack gerissen, daher muss ich nochmal beilackieren lassen.
Bei den Federwegbegrenzern kannst du Glück haben. Christian fährt mit den Dingern und kommt damit gut zurecht. Bei mir hätte das leider nichts gebracht, weil ich hätte so viel unterlegen müssen, dass ich fast keinen Federweg mehr gehabt hätte.
Also mit ET 35 wird es wirklich schierig. Ich denke mal dass du schon was an der Karosserie machen musst. Aber ich lasse mich ja gerne vom Gegenteil überzeugen...
Bei mir gings halt leider nicht anders und hab deswegen fast 1/2 Jahr deswegen rumgedoktort.
Viel Glück

Gruss
Roland