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Hmm, wolltest du deinen 1,6er nicht verkauft haben und den V6 von Frank kaufen?
Rechne einfach nach:
Verkaufserlös vom 1,6er + Kosten anstehende Reparaturen + TÜV-Gebühren = Freies Kapital
Dann:
Kaufpreis V6 + Anmeldung + Eventuell in der nächsten Zeit anfallende Kosten = Benötigtes Kapital
Viel wird da aber nicht anfallen, den 100.000er Service macht Frank und TÜV auch.
Gruß, Olli
P.S.: Da es ja nicht mehr wirklich um die Kompression geht, sollten wir für diese Diskussion einen neuen Thread auf machen.
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