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Hi there!

Nachdem die entspechende Lambdasonde schon eingebaut ist habe ich nun den dazugehörenden Tester dagehängt.

Dieser Tester mißt an der entsprechenden Leitung parallel zur ECU das Signal der Sonde und zeigt über verschieden farbige LEDs die aktuelle Gemischzusammensetzung an.

Mein 9er läuft bis auf zwei Ausnahmen immer im Lambda-Regelbereich. Das Gemisch oszilliert dort kontinuerlich zwischen der Mager-Grenze und Lambda. Eher die Fett-Zone wird nur ganz selten angetipt. Das Regelintervall ist dabei ziemlich fix, etliche Male in der Sekunde - nicht nur im Leerlauf sondern auch während der Fahrt.

Es gibt nur zwei Bereiche, in denen das Gemisch angefettet wird: über 5.500 Umdrehungen und bei Vollgas. Dabei heißt Vollgas wirklich "voll". Nur ganz leicht das Pedal vom Boden weggelupft, und es geht schon wieder mit Lambda dahin.

Auffallig ist, daß bei Vollgas ab 6500 der Xedos maßlos überfettet, der Meßwert geht dann auf Anschlag.
Aber das ist ja nichts neues.

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