Bevor ich mir einen Xedos geholt habe, habe ich sehr sehr lange und extrem intensiv über einen geeigneten Nachfolger für meine kreuzbrave Toyota Carina II. Von einem dreiijähirgen Audi A4 TDI Pumpe Düse Leasingrückläufer bis zu einem Chrysler Vision 3.5(habe aus meinem debakel mit einem Chrysler Saratoga 2.5 offensichtlich nicht genug gelernt...) war alles in der Diskussion. Gesträubt hat es mich gegen einen hässlichen Ford Mondeo(das Vorgängermodell), oder eines Escort
. Zu sowas wollte man mich überreden. Letzten Endes habe ich dann wieder versucht auf den Boden zu kommen. Es musste etwas her, wo das Risiko des letzten Reinfalls, des Chryslers, fast ausgeschlossen ist. Audi? Da liest man so oft die tollsten Storys, VW... nächstes Thema.... Japaner, es musste ein Japaner sein. Eine Carina E wäre vernunfttechnisch der sinnvollste Kauf gewesen, da ich beste Erfahrungen mit dem Vorgänger gemacht habe. Aber irgendwie ist das Ding soo langweilig und kreuzbrav.... hmm... Alfa... geil... scheisse.. wollte ja vernünftig bleiben.... *kling* da war doch so ein Edel Mazda.... in Mobile.de geschaut und festgestellt das man gute,ältere gebrauchte Exemplare für den Preis einer heruntergewirtschafteten Carina E bekommt.. oder einen runtergelutschten VW Vento mit 250000 Km. Und er hat alles was ich mir immer gewünscht habe... eine saugeilen V6, Leder, Klima, Japaner-> Zuverlässig.. geringes Risiko sich auf die Schnauze zu legen.. und damit war der Entschluss gefasst
Einfach alles stimmt an diesem Auto. Selbst die laufenden Kosten einigermassen. Es ist eine der preisgünstigsten variangten überhaupt, einen Sechszylinder zu fahren. Über einen BMW habe ich zwischenzeitlich auch nachgedacht, aber der Gedanke daran, sich mit den ganzen hässlichen BMW Berufsprollos auf eine Ebene zu stellen, hat mich dann doch etwas abgeschreckt. Einen Xedos 9 habe ich auch ins Auge gefasst gehabt, aber letzten Endes ist das Ding so exotisch, das eine kleine Reparatur einen wahrscheinlich finanziell ruiniert hätte. Und saufen tut er mit Sicherheit auch wie ein Loch. Der 6er passt doch wesentlich besser zu meinem Gemüt, allein schon wegen des Sportlichkeitsfaktors und des Verbrauchs. Der Xedos ist von der Preisgestaltung her eines der am meisten verkannten Autos auf dem Gebrauchtmarkt überhaupt, trotz seiner überzeugenden Attribute. Mich hat es natürlich gefreut
Der Mazda Xedos 6, die Blüte im verborgenen. Und wer sie entdeckt, wird seines Lebens froh
mfG
Hans