Also,
gute Nachrichten, es war nicht die Kopfdichtung, und auch nicht das Entlüftungsventil.
Es war der Öldruckschalter, der über dem Ölfilter platziert ist. Der hat so ne Art Gummidichtung, die porös, und dadurch undicht geworden ist. Ein neuer hat gerade einmal 7 Euro (!) gekostet!
Hier noch Bilder
Ob das auch der ganze Grund für den hohen Ölverbrauch, war kann ich noch nicht sagen, wird sich in den nächsten Wochen rausstellen. Aber auf jeden Fall war das der Grund für den verölten Unterfahrschutz. Tropfen tut er jedenfalls net mehr.
Und wegen verbrauch meld ich mich nochmal...
