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Halli Hallo
Ich verwende die CoolBlue seit dem es sie am Markt gibt in diversen von mir betreuten Autos, und davon ist noch keine bräunlich oder dunkler geworden.
Auch beim Xenon gibt es Ramsch-Qualität wie auch bei den normalen Halogen (Leuctmittelpunkt, Glasverarbeitung,...).
Das von dir gepostete Bild siht mir strark nach 8000K (Farbtemperatur) Xenon aus was für gutes Sehen schon wieder zu kalt ist (habe selbst noch so einen drinnen).
Das das Licht und andere Bauten beim Auto so streng geregelt ist hast auch seinen guten Grund. Gerade gestern ist hinter mir ein A3 mit Xenonumbau nachgefahren.
Wenn man schon sowas macht dann sollte man auch die Scheinwerfer ordentlichst einstellen, besonders da mich das Xenon aus einem der Nebelscheinwerfer geblendet hat.
Hatschi
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