aber wo liegt das Problem? Man kann doch in so gut wie jedes Auto eine Parktronik einbauen? Ich hab in meinem X6 vorne und hinten Parksensoren drin, für die akustische Rückmeldung. Hinten hab ich drei Sensoren (links, rechts, mitte) und vorne 2 (links, rechts). Abgesehen davon dass die hintere zur Zeit nicht funktioniert hab ich nie Probleme damit gehabt; ich finde es vorallem vorne (beim X6) schwer abzuschätzen wie weit man noch von einem Hindernis entfernt ist.
Die Hintere wird mit Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert, die vordere ist zuschaltbar (kleines Schalterchen unterm Armaturenbrett).
Wie das ganze jedoch genau funktioniert und eingebaut wurde, das weiß nur meine Werkstatt
War so eine universelle Parktronik, die gibt es mit 2, 3 oder 4 Sensoren. Hat so ca. 800 euro gekostet (2 x 400 euro) und ist das Geld auf alle Fälle wert.