Thema: RX-8
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Alt 11.04.2007, 20:27   #5
MX5-Driver
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Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary

Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG

Ja, ich hatte den 231er als Revolution für ein Wochenende.

Spaß macht er mit abgeschaltetem ESP.
Der Verbrauch ging auch in Ordnung, hab irgendwas knapp über 12 Liter verbraucht. Das geht durchaus in Ordnung.

Wenn mans will (oder muss) kann man den Wagen auch mit unter 10 Litern fahren. Fakt.
Man kann aber auch 20 Liter reinlaufen lassen.

Alles in allem ein schönes, modernes und ausgereiftes Fahrzeug auf dem aktuellen Sicherheitsstand.
Leider ist Xenon nur in der Rev.-Ausstattung und der großen Maschine zu haben. So ein Unfug von Mazda. Xenon wäre für mich ein must-have.

Das Bose-System klingt wohl etwas besser als das Standardsystem, aber ich würde kein Extra-Geld dafür ausgeben. Einfach mal beide Probehören und dann entscheiden.

Ein Schiebedach würde ich in jedem Fall ordern.
Leder würde ich in jedem Fall ordern.

Das Navi dagegen würde ich aber nur nehmen, wenn mir irgendein Scheich einen Scheck mit vielen Nullen schickt.

Seit letzem Jahr gibts auch ein Sondermodell. Mit Sicherheit macht man da nichts falsch, wenn einem die Farbe gefällt.

Zubehör gibts auch jede Menge, AHK ist von Mazda lieferbar.

Leider nicht auf LPG umrüstbar (auch wenn angeblich einer in D läuft).
Wenn ich die MX-5 oder den X6 nicht hätte, hätte ich schon einen RX-8.

Vielleicht irgendwann mal, schaun wir mal...
__________________
Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
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