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Also mit meinem Halbwissen und dem Wissen eines Mercedes-Meisters:
Bei fehlendem/ungenügenden Kältemittelstand in der Anlage geht der Verdichter nicht kaputt.
Zumindest nicht bei Fahrzeugen, die den niedrigen Stand (=zu niedrigen Druck) in der Anlage erkennen und den Kompressor gar nicht erst per Magentkupplung zuschalten.
Das deckt sich auch mit den Aussagen vieler Bekannter, bei den die Klimaanlage von jetzt auf dann nicht mehr funktionierte, nach einer Wartung (=nachfüllen) aber wieder alles ok war.
Angeblich(!) kündigt sich ein niedriger Kältemittelstand zuerst durch eine geringere Kühlleistung an.
Nach meinem Wildschwein hab ich nun wieder ein frisch gefülltes System.
Bei nächster Gelegenheit werde ich mal die Ausblastemperatur messen, so kann jeder mal vergleichen.
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Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...
99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
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