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Radlager kann man durch Kurvenfahrten ausschliessen. Üblicherweise ist nur eines defekt und nicht beide. Fährst Du mit langsamem Tempo stark nach links und das Geräusch ist weg, so kann links etwas faul sein. Fährst Du entsprechend stark nach rechts und es wird lauter, hast Du Gewissheit dass da was faul ist. Fährst Du nach rechts und es wird leiser, dann nach links und es wird lauter, so ist es die rechte Seite. Vielleicht das mal austesten, auch eine Werkstatt macht mal Fehler beim Einbau ....
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