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Mittelschalldämpfer im Eimer/Folgen f. Sport ESD ?
Der Mittelschallalldämpfer von meinem XEDOS hat einen 2 cm langen Riss. Der Sound ist monstermäßig, den sonst so schnurrenden Wagen erkenne ich nicht wieder. Muss repariert werden. Meine Frage: Mein Traum ist ein 2 fach doppelflutiger Endschalldämpfer mit leicht ovalen Rohren nach Vorbild des Jaguar X-Type. Falls ich jetzt den MSD mit einem Standard Teil erneuere, verbaue ich mir da die Option für den Doppelfluter später ? Besser gleich Mittel- und Endteil reinbauen ? Ein Mechaniker meinte heute, dass an dem Flansch bei vielen Japanern die Auspuffe kaputt gehen, auch bei den neuesten ! Hat das was mit Kurzstrecke und Kondenswasser zu tun ? Wer weiss was dazu ?
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