Zitat:
Zitat von Xedos9_1
beim X9 wird die antriebswelle ok sein, schließlicht hält sie die 211ps vom miller aus ! wenn man den KL-DE auf 200ps hochzüchtet kommt man eh nicht mal annährend an das drehmoment vom Miller !
Die Kupplung, das getriebe und die Gelenke sollten 200 PS locker standhalten. Oder fährt hier jemand im Forum mit ner kaputten Kupplung ??? Kenne noch keinen der die Kupplung beim X9 aufgrund eines defektes wechseln musste. Die ist sehr standhaft im vergleich zu anderen Autos... siehe VW AUDI BMW! 
Viele Fahren beim X9 über 200 000km mit der ERSTEN Kupplung !
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Ok, bin der erste und sicher nicht der letzte der eine Kupplung auf dem Gewissen hat(te).
Zitat:
Zitat von Xedos9_1
Ich bin auf der suche nach KL31 Nockenwellen, also vom KLZE Motor. In verbindung mit einer stärkeren Benzinpumpe und einer etwas angepassten Motorelektronik wird lustig 
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Fettere Benzinpumpe ist unnötig & Motorelektronik muss man nicht anpassen.
Zitat:
Zitat von Xedos9_1
Wisst ihr vielleicht welches steuergerät der X9 hat ? Denn im Probeforum gibts leute die einen optimierten chip anbieten. Auch habe ich chips gesehen wo der VRIS Punkt verstellt wurde.
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Siehe oben... EEPROM kann man zwar auslöten bzw. tauschen in der ECU, ist aber nicht nötig da ein Xedos 9 Steuergerät die Kennlinie vom ZE ebenfalls kennt und drauf ausgelegt ist/wird.
Als bestes Beispiel siehe meinen Post:
http://www.xedos-community.de/showthread.php?t=38719
Mike
