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Ansaugschlauch kürzen? Was geht denn mit den Umrüstern? Welchen Ansaugschlauch. So ein Schmarrn.
Wäge es ab:
Pro Prins bei BBG:
+Bei BBG wird Dir der Einbau mit 95 % Warscheinlichkeit nicht verpfuscht
+In den Tank passt mehr rein
+Der X9 Motor braucht keine Flüssigeinspritzung, da er Hydros hat und sehr harte Ventilsitze hat
+ Der "Mehrverbrauch" wird sich im erwarteten Rahmen belaufen
+ 2 Tage Umrüstdauer
+ Du sparst 700 €
+ Du bekommst definitiv ein Abgasgutachten vor dem Umbau
Contra Prins bei BBG:
- Es ist halt keine ICOM ... dessen Nutzen für Deinen Motor nicht klar ist
Pro ICOM:
Die ist halt "moderner" ohne einen einzigen praktischen Vorteil für sich verbuchen zu können und es ist nicht soviel Peripherie und Gestripp nötig
Zählt am Ende nicht Stressfreiheit und ein sorgenfreier Start ins Gaserleben, anstelle von "Experimenten"?
Was nützt Dir die Umrüstung vor der Haustür, wenn Du Stammgast in der Werkstatt wirst?
Bei BBG erstickst Du die negativen Umrüsterefahrungen, die ich und Profy gemacht haben, im Keim.
Ach ja, überlege Dir die Tankwahl reiflich. Ein 48 Liter Tank ist eine Krankheit. Ich hatte selber mal einen drin und war sehr unglücklich damit. Da musst Du alle 350 Kilometer an die Tanke(wenn der FS korrekt funktioniert), da kann man ja gleich nen Erdgaskarren fahren. Nutze die Mulde aus und ein paar Zentimeter drüber und lasse nen 70L Tank verbauen, das macht glücklich. Bau lieber nen anderen Woofer rein, aber ein 48 Liter Tank ... näh. Sowas gehört in nen Lupo und nicht in einen X9.
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