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Alt 09.07.2007, 22:45   #8
MX5-Driver
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Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary

Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG

Bleischwere Felgen bremsen den MX-5 recht schnell aus.
Alles was Serienfelgen sind geht in Ordnung, da passt Mazda zum Glück auf.

Da der von Dir gefahrene eh Rost hatte, probier einfach noch einen anderen aus.

An NBs haben nur Annis und Miracles 6-Gang drin.
An NB-FLs haben alle Sportive und einige Sondermodelle das 6-Gang drin.

Welche das sind weiss ich auf Anhieb nicht. Findeste aber bei mx-5.de.

Da die NB-FLs die variable Ventilsteuerung und 6 PS mehr haben (was sich vor allem durch ein höheres Drehmoment bemerkbar machen dürfte), such Dir nen schicken Sportive oder ein entsprechendes Sondermodell, sofern die Kriegskasse das hergibt. Denn die Besitzer dieser Autos wissen idR, was sie daran haben...

Ich hab bei meinen beiden 99ern keine Rostprobleme.
Wenn Du Dir also einen suchst, der nur im Sommer gefahren wurde, gibts da auch keine Probleme.

Wie sich ein 1.9er mit 6-Gang und kurzem Diff fährt, kann ich Dir bald sagen.
__________________
Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
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