naja, kommt drauf an, wieviel er sich dadurch genehmigt, denn durch den unterdruck im motor wird das öl ja förmlich durch diese dichtungen eingesogen....
aber tröste dich, meiner genehmigt sich auch den einen oder anderen schluck vom schwarzen gold
oben der simmerring am drehzahlgeber rinnt, und unten beim öldruckgeber ist was undicht, sollte aber demnäxt wenn der mechaniker aus dem urlaub zurück ist behoben werden....
was dann noch an ölverbrauch vorhanden ist kann ich meiner fahrweise und motor abnützungserscheinungen (200Tkm am kleinen 1,6L) zuschieben, aber solange ich 5L hochwertiges motoröl für 20€ bekomme, sehe ich keinen anlass zur sorge
die letzten 5L haben für fast ein jahr gereicht.... wasweis ich, ~12tkm.... ich rechne lieber nicht nach