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Mein GD geht ohne A/C auf gerader Strecke Tacho 235 (7100rpm), wenn die A/C reinschaltet, sind's noch 210 (6000rpm).
Das sollte beim X6V6 ähnlich sein, der GD hat bei gleicher Leistung nur eine spitzere Drehmomentkurve, deren Maximum ebenfalls bei 4000rpm liegt. Die Aerodynamik ist gegenüber dem X6 natürlich grottenschlecht!
Eine leichte Drehzahlanhebung im Leerlauf ist normal, um die höhere Belastung durch den Kompressor auszugleichen, ca. 100-200rpm, alles Andere ist ungewöhnlich.
so long,
John
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