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Domlager japp...wär jetz auch das erste was mir einfällt.wenn du anfährst oder bremst belastest oder entlastest du das domlager, was ja an der vorderachse drehbar gelagert ist. dieses lager nutzt sich eben mit der zeit ab und bekommt spiel...die federn können sich nur beim einlenken im teller bewegen, was aber unwarscheinlich ist.selbst ann wäre meiner meinung nach ein knacken ausgeschlossen da zwischen teller und feder eine federaufnahme aus gummi ist.
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