Erstmal danke für eure Antworten.
Das PCV-Ventil schließe ich mal aus. Das habe ich letztens erst gereinigt und der Schlauch in den Ansaugtrakt war auch ganz sauber.
Kompression ist gut. Habe ich heute messen lassen.
War bei einem Motorinstandsetzer, der meinte, dass da wohl die Kolbenringe verschlissen sind. Das kommt bei diesen Motoren mit 150.000km Laufleistung wohl recht regelmäßig vor.
Werde den Ölverbrauch mal beobachten. Nur gestern habe ich es vollgefüllt bis auf dreiviertel voll am Messstab (mehr hattte ich nicht da). Heute war er nur noch bei halbvoll am Stab. Also 0,2 Liter auf 100km.
Bei Landstraßenfahrt und Stadt.
Komisch eben, dass er bei konstant 130-140 km/h auf der Bahn fast nix verbraucht hat.
Oh Mann, so ein Mist jetzt.
@Fuchs:
Bei welcher Laufleistung traten bei dir dann die Defekte auf?