hehe, danke, dann steht mir ja fast nichts mehr im wege^^, aber zuerst muss ihc noch ein wenig sparen und mir den x von juno ansehen^^
noch eine frage, evtl. wurde die schon besprochen, aber ich hab keine lust alles nochmal zu lesen
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wie is das mit den bremsen?? weil die bremsen vom 1.6er und 2.0l sind gleich!
wenn ich mir so überlege, der 1.6er mit 107 ps und der 2.5klze mit fast 200 ps, das ist ein unterschied von fast 100ps, ob die bremsen das aushalten??
und wie is das mit dem kühler?? brauch ich einen vom 2.5 oder reicht der vom 2.0? und noch eine sache, die antriebswellen, hab gehört das die vom 2.5 dicker sein sollen, nich dass wenn ich ma nen burnout mach, direkt die wellen flöten gehen! ich möchte ganz sicher sein, bevor ich mir den klze holle, nicht das ich dann direkt wieder tausende reinstecken muss!
mfg klose