Moin,
war auch wirklich nach dem letzten Ölwechsel bis zur oberen Markierung gefüllt?
Ansonsten auffüllen und beobachten.
Warum sollte 10W-40 eigentlich "dicker" sein als 5W-40? Das ist nach meines Verständnis nach Quatsch, wenn das Zeug warm ist ist beides gleich "dick", nur wenn es kalt ist ein spürbarer Unterschied und die zu schmierenden Stellen werden später erreicht. Deshalb wage ich auch die These das ein absoluter Langstreckenfahrer 15W-40 fahren kann und ein Motor-an-Motor-aus-Fahrer besser ein 0W-40 benutzen sollte. Das gehört nicht hierher ich weiß!
Tschuldigung!
LittelSix