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Oooch Hatschi,
natürlich die Dichtung vom Thermostatgehäuse! Kann man sich notfalls auch aus Dichtungspapier ausschneiden.
Nochmal, der Thermostat soll bei 80-84°C ANFANGEN zu öffnen. Bei 95°C soll er dann GANZ offen sein. Wenn das dann immer noch nicht reicht, SOLL bei 97°C der Lüfter einschalten.
Wenn Du also am Thermostat selbst eine nur noch in Teilen vorhandene Dichtung hast, ist das erstmal nicht weiter schlimm. Der Motor wird halt im Winter langsamer warm.
Andererseits sind abgelöste Dichtungsteile im Kühlsystem natürlich auch nicht das Optimale.
so long,
John
Geändert von JWBehrendt (28.08.2007 um 12:07 Uhr)
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