Jo, das ist der Servo! MUSS neu eingestellt werden! Auf jeden Fall die beiden Dichtringe & den O-Ring erneuern!
1. Die Sicherungsmutter lösen & die Kolbenstange mit 11,8 - 14,7 Nm anziehen.
2. Kolbenstange um 1,5 Umdrehungen zurückdrehen.
3. Die Kolbenstange FESTHALTEN & die Sicherungsmutter mit 25 - 39 Nm festziehen.
4. Ölwanne mit NEUER Dichtung einbauen. Anzugsmoment der Schrauben 8,4 - 10,7 Nm.
Willst Du' selber machen oder machen lassen?
Hoffentlich habt's einen kompletten Ölwechsel gemacht! Für die Anleitung musst Du mal die SuFu bemühen.
so long
John
Geändert von JWBehrendt (30.08.2007 um 14:56 Uhr)
|