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naja, bei dem wagen muss man sich das nicht als ständig durchströmten und mit in den kreislauf einbezogenen behälter vorstellen.
es ist quasi nur ein behälter, der fehlendes kühlmittel ausgleichen soll.
ansonsten wenn das kühlsystem entlüftet und dicht ist, findet in dem behälter keine bewegung statt.
demnach bleibt die brühe kalt.
nachteil ist, wenn man frostschutz aufstocken will, muss man ablassen/absaugen und am kühler auffüllen.
das ist dann nicht mehr so einfach.
die schläuche zum kühler müssen hingegen schön heiß sein. da sist wichtig!
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