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ist ja auchne sache der logik.
jede moderne einspritzung hat eine anfettung für vollastbetrieb.
verstehe nicht, wieso die da auch heute noch drauf beharren.
die tests wurden mit vergaser gemacht und da war beschleunigen mit vollgas von 60-100 im 5. tatsächlich sparsamer als normales beschleunigen mit shcalten von 3., 4., 5. ...
EDIT:
habe doch tatsächlich mit 80 litern sprit (40 liter nachtanken + 2kanister) 1150km geschafft. und das bei 30% stadtanteil.
nicht schlecht herr specht.
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