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Also wenn der Wagen zu viel Spritt reinkippt, kann das viele Ursachen haben. Beim X ist es meistens das Ansaugschlauch. Was noch sein kann: Luftmengenmesser defekt, oder wenn Du einen mit einer Fahne hast, kann dieser festklemmen. Zündkabel kannst Du fast ausschliessen. In diesem Fall wird höchstwahrscheinlich nur einer der Töpfe verrußt sein, nicht alle. ausserdem warum sollte der Motor in diesem Fall mehr Spritt rein tun? Themperatur-Sensor, andere Sensoren, Steuergerät... Irgend-wie solltest Du versuchen eins nach dem anderen auszuschliessen, sonst kommst Du nie auf die Ursache.
Roman.
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