Servus!
Ich hab vor kurzem weil mir an der Mittelkonsole beim Lüftungseinlass was abgebrochen ist von einem Schlachter Ersatz bestellt und festgestellt, dass das Ersatz Kunststoffteil aus eiem Serie1 X hochwertiger zu sein scheint. Besser geölt, und das Material obwohl älter nicht spröde wie meins, meins is irgendwei billig-plastik. Naja, dachte das kann auch Bauteil-Streuung sein.
Jetz hab ich weil mir bei der Beifahrer-Fussrausmverklsdung durch den Tritt eines Beifahreres unten ein Halterungshaken gebrochen ist wiederum Erstaz aus einem Serie 1. Also mein Teil war einfach schwarzes Hartplastik, im Fussraum sieht mans ja eh nicht so. Aber das aus dem Serie 1 ist farblich gleich wie das restliche Armaturenbrett (also dieser Grauton, nicht schwarz), ein anderes Material (elastischer, da brechen die Haken nicht gleich) und außerdem komplett innen mit Schaumstoff beklebt!
Liegt das nun an Serie 1 und Serie 2, ich hab ja auch z.B. kein Licht kaputt Warnlicht, Angurtwarner, Tür offen Licht, Frostwarner, scheinen sie bei Serie2 gespart zu haben, oder kanns sein, dass meine Ersatzteile aus dem V6 kommen und hochwertiger sind?? Ich hab dazu aber einmal eytra nachgelesen und eigentlich sollte es bei diesen Dingen keinen Unterschied geben beim 16V und V6.
Und wenn wir das Thema schon mal haben, bin kürzlich einen Serie1 16V gefahren, obwohl er nominell 6PS mehr hat kam er mit deutlich lauter und schwächer vor als meiner, haben die am Motor was verbessert? dann verzeih ich ihnen den Schaumstoff
... das Fahrwerk kam mir etwas weicher vor, is denk ich Geschmackssache... auf den Innenraum und Verkleidungen hab ich leider nicht geachtet.
Von euch hatten ja sicher einige einen Serie 1 und einen Serie 2, was ist euch da so aufgefallen, nur aus Interesse.