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Interferenz- / Non-Interferenz-Design
Kann mir jemand sagen, welches Design der V6-Motor des Xedos hat?
Beim Motor des MX-5 passiert bei einem reissen des Zahnriemens nichts, dass heisst, Ventile schlagen nicht unkontrolliert auf den Kolben.
Ich könnte also theoretisch den Zahnriemenwechsel hinauszögern, bis er reisst.
Wie siehts beim Xedos aus, wenn der Zahnriemen reisst?
Motor hin? Oder neuen Riemen drauf und weiter gehts?
Thomas
Wer später bremst fährt länger schnell.
99er MX-5 NB
91er Miata NA
92er Xedos 6 V6
62er SR-2
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Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...
99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
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