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VDD Wechsel Besonderheiten
Demnächst steht bei meinem der Wechsel der VDD an (nur vordere Zylinderreihe). Habe schon Erfahrung mit dem Wechsel, allerdings nur bei kleinen Vierzylindern.
In der SUche fand ich daß einige Dichtungen nach kurzer Zeit wieder leckten und einige Leute die Verwendung von zusätzlicher Dichtmasse empfehlen.
Eigentlich wollte ich klassisch wechseln ohne Zusätze.
Gibt es hier etwa Besonderheiten beim V6, wie sind Eure Meinungen (besonders derer, die einen anhaltend erfolgreichen Wechsel hinter sich haben)?
Gruß
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