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Grüß Dich Ivo, bin einer von denen, wo der VDD Wechsel, obwohl von einer Fachwerkstatt gemacht, nicht gehalten hat. Hatte hintere und vordere machen lassen. Die hintere war dicht geblieben, bei der Vorderen gab es Probleme und sie war nicht richtig dicht.
Ich war dabei und habe mir den Wechsel mit angeschaut. Am wichtigsten ist meiner Meinung nach das Reinigen des Deckels und des Gegenparts (hier wurde bei mir geschlampt), dann die neue Dichtung drauf und halt immer die sich gegenüberliegenden Schrauben nacheinander immer etwas fester anziehen. Ich glaube es gibt auch Drehmomentvorgaben, die vielleicht jemand anders weiß. Wenn Du das schon mal gemacht hast, bekommst Du das sicherlich auch beim V6 hin. Ich drücke die Daumen.
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