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Vergiss nicht, erst die Spannrollen für die Aggregatspanner lösen, dann die Spannung der Rippenriemen anpassen!
Bei mir hatten die Heinis vor mir das wohl nicht geschnallt; das Ergebnis war eine gebrochene & eine vernudelte Spannschraube. Kosten ca. 15 EUR/ Stück.
Merk Dir, welche Halter wo an der Zahnriemenabdeckung befestigt sind, erspart viel Sucherei.
Den automatischen Spanner für den Zahnriemen (sitzt unten, an der Servopumpenseite) am Besten ausbauen. Dann im Schraubstock (vorsichtig, daß Du den Pin nicht beschädigst! Drückt ca. 1000kg!) zusammendrücken & mit einem 1,5er oder 1,6er Bohrer o.ä. sichern. Diese Sicherung erst wieder entfernen, wenn Du sicher bist, daß der ZR richtig sitzt. Da sind extra Markierungen an den Nockenwellenrädern & der KW.
so long,
John
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