A´propos Drossel: Bei der Belüftung des Ansaugsystem gilt das Flaschenhals-Prinzip: Solange nicht die größte und argste Restriktion eleminiert ist, macht es wenig Sinn, an den anderen Widerständen herumzubasteln.
Darum, fürchte ich, ist eine 65mm-Drosselklappe allein für A & F.
Die ärgste Restriktion bei Euch armen 6er-Piloten - aber da sitzt ihr mit der Probe-Partie in einem Boot - sehe ich in diesem Schnüffelstück von Luftmassenmesser, das bei Euch Serie ist.
Für ernsthafte Leistungssuche muß das weg.
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