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Verbraucht er viel Öl ?
Und hier als Info:
Zum Tausch der Ventilschaftdichtungen muss der Zylinderkopf leider runter.
Ich habs auch noch vor mir, und jeden den ich dazu gefragt habe ( Alles Auotmech. ) habens bestätigt.
Und solltest du dich an die Ölabstreifringe in den Kolben wagen, dann ist es besser den motor gleich ganz auszubauen.
Es bedeutet: Ölwanne, Köpfe und natürlich noch so einiges mehr muß dazu erst mal abgebaut werden.
Ein Tip noch: Leute die das schon mal gemacht haben, findest du unter ford-probe-driver.de.
Da findest du sogar bei einigen Bastlern Bilder von ihren umbauten oder Rep.´s
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