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Hi,
mein riss war schwer zu finden, so klein, dass z.B. beim kalten motor weniger ruckeln war, als warm, weil sich das material dann erst ausdehnte, hat bei mir erst die 2te werkstatt gesehen und ich hatte es auch übersehen... die symptome sind halt schon sehr ähnlich.
Wenn ers im leerlauf beim langsamen hochdrehen nicht macht sinds kabel auch eher nicht, ich würd schon stark auf falschluft irgendwoher tippen, muss nicht unbeidngt nur dieser schlauch sein, aber irgendwo hintem luftmnegenmesser, deswegen hat er zuviel luft (mehr als gemessen) und spritzt grade bei leichtem gas eine spur zu wenig ein -> ruckeln...
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