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Also, normalerweise verbindet sich doch Öl mit Wasser (bzw. dem Frostschutz) nicht. Mein erster Gedanke war auch genau dieser.
Allerdings hab ich dann den Kühlerdeckel am Motor aufgemacht und gesehen, dass hier auch alles genauso braun ist, wie im Ausgleichsbehälter.
Ich vermute, dass das Zeugs da drin einfach nur uralt ist. Ich werd des aber demnächst mal checken!
Und zu dem Treffen: Also sofern ich da zu keinen militärischen Diensten eingeteilt bin, werd ich sicherlich mal vorbeischauen!!
Ich war mit meinem Civic schon bei Treffen dabei und es war eigentlich immer recht lustig.
Und jetzt gehöre ich ja zu der Mazda Xedos "Gemeinschaft" dazu!!!
Ich werd das Auto demnächst mal durchchecken lassen.
Mal angenommen es ist die Zylinderkopfdichtung, ist so eine Aktion schwierig für einen Kfz-Mechaniker, der sich mit V6 Motoren nicht sooo gut auskennt?
Dazu brauch ich wahrscheinlich aber sowieso das Werkstatthandbuch?!
Christian
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