Zitat:
Zitat von xedosoliker39
Wenn die schrauben (die lange)mit gummihülle porös sind schon..
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Sorry xedosoliker, aber das hab ich jetzt auch nicht ganz kappiert.
Ich hab vor 20 Jahren mal eine zeitlang Dieselmotoren regeneriert, aber Schrauben hab ich da nur (vorsichtshalber) vom Zylinderkopf stets erneuert.
Selbst wenn die Schraube eine Art Unterlegscheibe aus Kunstoff besitzt, würde ich das bei der VDD nicht erneuern, da es doch offensichtlich nichts mit der Dichtheit zu tun hat.
Das Anzugsdrehmoment bei den VDD ist doch eher auch minimal.
Grüße
Andre