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So heute die neue gebrauchte Punpe eingebaut und Motor läuft wieder.Aber so einfach wie @klose es beschrieben hat,war es dann doch nicht.Rücksitze rausgebaut.Dauerte keine 10s.Dann kam ich an den Deckel(mit 3 Schrauben befestigt),wo die Kabel für die Pumpe und Tankanzeige lang gehen.Darunter war aber nur der Füllstandswiderstandsgeber für die Tankanzeige und die Pumpe lag etwas dahinter unter den Blechkleid der Karosserie.Tja und was macht man nun...grübel.Dann kam ich auf die Idee mir eine neue Blechschere zu besorgen und ein bißchen vom Blech wegzuschneiden(ungefähr 2mm Dick und kein tragendes Teil).Kam dann super an die Pumpe ran und konnte sie auswechseln.
Mfg Propaganda
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