bremer

Ihr Lieben,

nachdem bei meinem guten Stück der Fehler 16 immer häufiger auftritt und das ATX auf Notbetrieb schaltet, muss ich der Sache nun mal auf den Grund gehen und Euch um Hilfe bitten!

Nach einem Motortausch im Herbst hatten wir zunächst einen Haufen Fehler im Speicher, die nach und nach abgearbeitet wurden - das Getriebe war immer nur im Notlauf.

Unter anderem wurde der Drosselklappensensor und ein VRIS-Ventil getauscht, so dass der Fehler nur noch sporadisch auftrat.

Geblieben ist aber Fehler 16, in unregelmässigen Abständen knallt mir das Getriebe in den Notlauf und die Hold-Lampe blinkt. Ich brauche dann nur anzuhalten, manchmal muss ich auch das Getriebe auf P stellen, und dann fährt er sofort wieder - mal 2km oder auch mal 150.

Bevor der Fehler auftritt, bemerke ich meistens, dass bei ca. 70 km/h beim ganz normalen Fahren die Drehzalmessernadel kurz ca. 300 Umdrehungen 'rauf- und 'runterpendelt, und Zack, schaltet das Getriebe in den Notlauf.

Vielleicht kann mir jemand von Euch helfen?

Wäre auch schön, wenn mir jemand verrät, wo dieses bekloppte EGR-Ventil überhaupt sitzt, damit ich es mal prüfen oder tauschen kann....

Danke im Voraus
bremen