Du brauchst ein Signal, das ~2-3 Impulse pro Meter hat.
Schau doch mal
hier nach. Beitrag #5 und #7.
Ich glaube nicht das das Pinnig der "CPU" (ECU) beim Facelift verändert wurde.
Da du, wie du schriebst, die Pläne bis 2001 hast, kannst du dir doch mit diesen Infos die passende Leitung/Leitungsfarbe und den Pin an der ECU für das "vorgänger" Modell heraussuchen und mit dem Pinning deines Models vergleichen.
Ein Multimeter anschließen (zwischen Signal und Masse) Meßbereich >12V= einschalten und Auto, bei eingeschalteter Zündung, ein bis zwei Meter schieben (lassen), MM beobachten und ...wenn's "Pulst" dann gut.
Frohe Pfingsten
Ralf