Zitat:
Zitat von Madferret
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für ein bild wäre ich echt dankbar!
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Tut mir leid, ich hab keine Digicam mehr.
Aber ich versuch es zu erklären: Wenn die Klötze im Halter sitzen, dann sitzen die Federbügel jeweils mit den Spitzen nach außen und dem Bügel innen nach oben. Es dient dazu, die Klötze mit sanfter Kraft von der Scheibe wegzudrücken.
Wichtig, alles schön sauber machen, keine Gewalt anwenden und nicht aus der Ruhe bringen lassen.
PS: auf den Bildern vom MX-5 sieht das etwas anders aus (die Federn sind nicht identisch)