@merlin.r: danke, genau an diesen Thread hab ich mich dunkel erinnert. Also doch nicht soo einfach. Dann doch wohl eher Zylindertank. Wie hoch sind denn da die Zusatzkosten für diese Tanklösung ? (aktuell fahre ich den 323 FBA 1,5 Liter-Maschine mit Landirenzo Omegas und einem stinknormalen Radmuldentank, daher meine Unwissenheit in Sachen Zylindertank).
Muss mir dann den Kofferraum meines kommenden Besichtigungsobjektes genauer anschauen und mir auch selber die Frage beantworten, ob ich jemals den Bedarf einer umgelegten Rücksitzbank/-lehne haben werde. Vorteil ist natürlich die Reichweite, das ist auch das Einzige, was mich bei meiner aktuellen Lösung nervt: 42 oder 44 Liter-Tank, effektiv so um die 34-35 Liter, macht bei mir eine Reichweite von 440-450 km.
Achja, fahre damit seit inzwischen über 2,5 Jahren und ziemlich genau 100000 km mit Gas, bislang mit einer Ausnahme keine Probleme. Die Ausnahme war eine lose Schelle an einem Schlauch, bin damit zu einem Umrüster vor Ort (Umbau war wo anders), Schellen gegen bessere getauscht, neu eingestellt, alles paletti. Das vor ca. 80000 km. Kein FlashLube, keine Wartung (hat mir der Umrüster damals nicht gesagt. Scheint ein Pappheini gewesen zu sein, aber zumindest der Einbau war mit Ausnahme der Schellen ok. Anlage ist bei 50000 km amortisiert gewesen, spare also seit 50000 km ca. 6-6,5 Euro pro 100 km
